"Поскольку предлагаемый вариант прокладки вдоль Октябрьской железной дороги почти на 10 км короче выбранного на сегодня варианта прокладки трассы через территорию Химкинского лесопарка – он почти наверняка окажется существенно дешевле в реализации", говорится в петиции.
В документе говорится и о коррупционной составляющей.
Защитники Химкинского леса обращают внимание президента на то, что "действующий Министр транспорта Игорь Левитин одновременно возглавляет Международный аэропорт Шереметьево и крупнейшую из базирующихся там коммерческих авиакомпаний – Аэрофлот. С позиций аэропорта приближение магистрали к его землям действительно выглядит привлекательным".
Однако такое решение не выдерживает никакой критики с позиций организации скоростного автомобильного сообщения между столицами, выбор нынешнего варианта трассы в виде петли по лесопарковым землям приведет к снижению запланированной скорости движения, как минимум, на 30 км в час, говорится в обращении.
В документе также указывается на планы "коммерческого освоения" земель Химкинского лесопарка по обе стороны от магистрали, что также снизит ее скорость.
"В сложившейся ситуации мы требуем пересмотра решения о выборе трассы автомагистрали Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лесопарк, и немедленной остановки всех работ, связанных с реализацией этого варианта прокладки трассы. Мы требуем детального изучения альтернативных вариантов прокладки дороги, и в первую очередь – варианта прокладки вдоль Октябрьской железной дороги", - приводят свои требования защитники леса.
Напомним, вырубка Химкинского леса по правую сторону от Международного шоссе началась 15 июля. Без документов было вырублено около 7 гектаров. Защитникам удалось приостановить незаконные работы. Спустя пару дней экологи обнаружили новые вырубки леса.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
