Автошколы выступили против реформы экзаменов по вождению

объединение экзаменов чревато риском повышения аварийности, коррупции, а также "тотального аннулирования результатов экзаменов".

По данным Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ), реформа образования водителей ведется с 2013 года и за это время она не показала свою эффективность.

Федерация автошкол Татарстана указывает на то, что экзамен на площадке выполняет функцию фильтра и не позволяет претендентам со слабыми навыками вождения выехать в город.

Также в федерации отметили, что сегодня упражнение "Начало движения с места после остановки на подъеме и спуске" является обязательным, а по новым правилам — опциональным, что снизит уровень подготовки водителей.

Позицию Татарстана поддержала и Дальневосточная ассоциация автошкол. Там отметили, что в городских условиях найти место для "специальных маневров" сложно.

Кроме того,

в автошколах считают, что реформа негативно скажется на их работе,

так как они уже понесли "материальные затраты на приведение учебно-материальной базы в соответствие с требованиями. Если постановление о реформировании будет принято, созданная материально-техническая база будет "утеряна".

Заключения направили в ГИБДД также автошколы Кемерово, Курска, Саратова, Смоленска, Сызрани, Челябинска.