• 26-07-2018 (12:42)

Гибридные аккумуляторы

update: 26-07-2018 (12:42)

Рынок предоставляет великое множество аккумуляторов, среди которых есть свои лидеры и менее популярные модели. В данной статье рассматриваются кальциевые аккумуляторы и их преимущества среди остальных автомобильных аккумуляторов.

Кальциевый аккумулятор

Кальциевый аккумулятор – это обычный аккумулятор, легированный кальцием. Это значит, что в его составе присутствует кальций. Этот материал даёт батареи не только свои преимущества, но и некоторые недостатки, несмотря на то, что процентное содержание кальция в аккумуляторе ничтожно мало. Содержание кальция в АКБ сводится к десятым долям процента.

Производство кальциевых аккумуляторов ничем не отличается от изготовления обычного АКБ. Но у этой технологии есть свои особенности, главная из которых это применение токоотвода в производстве. Для изготовления токоотводов как положительных, так и отрицательных, используют сплав из кальция и свинца с примесью олова. Применение такого сплава значительно снизило газовыделение, что перевело этот аккумулятор в разряд необслуживаемых, а также время саморазряда увеличили практически в 6 раз. Так как кальций может использоваться только на отрицательных пластинах или на обоих. Для того, чтобы выделить, что легированы оба электрода такой аккумулятор называют ca ca АКБ.

Сурьмянисто-свинцовый аккумулятор

Все знают, что в "банке" аккумулятора находятся пластины из свинца. Свинец сам по себе не очень прочный материал и для повышения его прочности начали добавлять сурьму. Количества сурьмы в таком типе аккумуляторов небольшое, порядка 6%, но даже её небольшое количество привело за собой большие изменения. Так, повысилась прочность пластин, за счёт чего сильно возросла продолжительность эксплуатации аккумуляторов и это было большим плюсом. Минусы же состояли в том, что процесс кипения электролита начинался уже при 12В. При такой реакции испарялась вода и это сказывалось на плотности электролита.

НОВОСТИ

Аккумулятор такого типа требовал большого внимания. За ним постоянно нужно было следить. На крышке такого аккумулятора есть откручиваемые пробки с отверстиями, через которые также испаряется вода.

Гибридные аккумуляторы

Кальциевые и сурьмянистые аккумуляторы не совершенны, у них есть свои существенные недостатки. Для того, чтобы покрыть минусы этих двух технологий, их решили объединить. Кстати Купить аккумулятор такого типа можно в Москве.Таким образом получился гибридный аккумулятор, который превышает параметры сурьмянистого и сходный с кальциевым, но перекрывает его недостатки.

При производстве гибридных аккумуляторов пластины положительного заряда изготавливают из свинца, легированного кальцием, а отрицательные с примесью сурьмы.

Плюсы и минусы

У всех трёх типов вышеописанных аккумуляторов есть как преимущества, так и недостатки. Но все познаётся в сравнении, так что лучше оценить каждый из них независимо друг от друга.

Кальциевый аккумулятор

Плюсы:

  • Главное преимущество кальциевых аккумуляторов в том, что они практически не теряют воду, так как кальций, снижает процесс электролиза (выкипание воды из электролита). В некоторых моделях даже отсутствует отверстия для доливания воды. Это избавляет водителя от мелких хлопот, вроде контроля уровня электролита или его плотности. Са са аккумулятор не нуждается в доливке дистиллированной воды в течение очень большого срока, вплоть до 3 и более лет.
  • От примеси кальция электроды приобретают небывалую крепость. Благодаря этому аккумулятор становится виброустойчивым.
  • Присутствие кальция в составе аккумулятора не даёт батарее перезарядиться.
  • Легирование Са защищает пластины от разрушения (коррозии).
  • Эта технология даёт хорошую возможность делать пластины тоньше, что повышает их количество. В результате чего повышается КПД и ёмкость.
  • Стоимость такой батареи значительно ниже, чем у остальных.
  • Срок службы кальциевой батареи, согласно статистике, превышает остальные виды.
  • Время саморазряда очень большое. Такую батарею можно оставить на целый год полностью заряженной, и она не разрядится.

Минусы:

  • Кальциевые аккумуляторы практически не переживают полную разрядку. Его нельзя оставить в машине с включёнными фарами. После этого он навряд ли сможет выполнять свою главную функцию.
  • Из-за того, что пластины очень тонкие, но активно работающие, есть риск их разрушения и это может сильно сократить срок службы аккумулятора в целом.
  • Зависят от стабильности работы электрооборудования в автомобиле.

Вывод: Такой тип аккумулятора подойдёт автомобилистам, которые совершают длительные поездки. На коротких дистанциях у батареи создаются условия для сильного разряда, что портит её.

Сурьмянистые аккумуляторы

Плюсы:

  • Низкая цена.
  • Прочные электроды.
  • Переносят глубокую разрядку. Даже если пошёл процесс сульфитации его можно восстановить.
  • Не зависят от стабильности электрооборудования в автомобиле.

Минусы.

  • Большой расход воды.
  • Быстрое разрушение пластин из-за нестабильности плотности электролита.
  • Низкие значения для пускового тока.
  • Высокий саморазряд.

Вывод: Аккумуляторы такого типа подходят в основном для отечественного автомобиля.

Гибридные аккумуляторы

Плюсы:

  • довольно низкий расход воды.
  • Минимизирована такая проблема, как саморазряд.
  • Стартерный ток на высоком уровне. При такой технологии на платины сразу наносится обмазка. Так они могут храниться дольше и повышается параметр ток отдачи.
  • Легче кальциевых аккумуляторов переносят глубокий разряд.

Минусы:

  • Высокая цена.

Вывод: Гибрид практически идентичен с кальциевой батареей, но перекрывает его главный недостаток - глубокую разрядку.

Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
  • 15-10-2018 (10:46)

Как найти работу в городе Абанкан